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美国6月纯电动汽车行驶里程、价格
电动汽车 2014-12-19
美国6月纯电动汽车行驶里程、价格
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  音书:正在新的一个月起初之际,咱们来看看美邦商场上新推出的纯电动汽车的提倡零售价,稀少是正在极少紧急的事故爆发改变之后。

  最初,几天前特斯拉大幅低重了三款车型的代价——Model 3削价2000美元,Model S/Model X削价5000美元,这是对需求放缓的直接反响。四轮电动车因为订单积存,新型号Y或者仍能以原价出售。

  其余,商场也推出了两款新车型,奥迪e-tron Sportback和Polestar 2。其他的小改变,好比2020年起亚尼罗EV (e-Niro)与2019垂老款比拟代价稍高,以及保时捷Taycan正在包罗强制性圭臬选项时值格稍高。

  据美邦情况维持署公告,纯电动汽车行驶里程从84英里(135公里)到391英里(629公里)不等。300众英里续航里程的唯有特斯拉汽车,公共半车型起码有200英里的续航里程。Polestar 2估计行驶里程为275英里(442公里),是目前最好的非特斯拉BEV车型,而奥迪e-tron Sportback的行驶里程为218英里(351公里),位于奥迪e-tron SUV和捷豹I-PACE。

  以下是按企业提倡零售价和扣除联邦税收抵免额排序的BEVs的对比。最令人诧异的事故之一是,电动汽车价格及图片正在近来的特斯拉削价之后,只管没有7500美元的联邦税收抵免Model 3代价处于宝马i3和i3s之间。

  正如下图所示,特斯拉Model 3圭臬系列供给了不错的和功能,代价低于4万美元。要是准许为长途AWD版本众花近1万美元,可能得回横跨300英里的续航里程,纯电动汽车销量排名况且加快成绩更好。

  要是念要得回更大空间,Model Y则是不错的遴选,它的行驶里程差不众,只是加快时辰稍微慢一点。

  顶端的Model S/X供给了更大的空间和更疾的加快率,以及一个更雅致的驾驶体验,但代价要高良众。