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雷丁电动汽车怎么样?
电动汽车 2014-12-19
雷丁电动汽车怎么样?
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详细介绍  Details

  我买了一台雷丁电动汽车,开了三年了,一次都没有坏过,没有像别人说的动不动都坏,哎,现正在这年代这事没法说

  行为雷丁S50福享版的用户,之前的解答也许过激被雷丁官方投诉了,现已更改。

  最初雷丁的定位是低速电动车,订价也是几万块钱的准绳。面临的市集也也许更众是三四线都邑市集,更众也许是小都邑人群用来买菜,出行。

  我买了雷丁车一年众了,当时特地选了雷丁专卖店最好的车,雷丁S50,外观上确实挺惊艳的,买回家给父亲开。父亲也是种了一辈子地的农人。刚买回去,感受挺好的,其后质地就徐徐呈现良众题目,验证了低贱没好货。一年保修期内,呈现少少小题目,只是售后很好,开过去,人家直接免费庇护缮治。

  1、开了一年众,有一天傍晚7点众出去,当是道面有积雪,走的很慢,差不众20km/h-30km/h,然后车倏忽震撼一下,认为撞到东西了,下车后,道面什么都没有,车仍然无法开动了。就云云正在道上车坏了,刚初步认为没啥大题目,就拖到了道边,给售后打电话。售后证明先天可能过来。第二天,售后职员来了,发轫鉴定也许齿轮箱轴承坏了,当时感受没啥太大题目。由于车没主见开了,就和售后职员沿道正在邻近找了一个修车厂,把齿轮箱拆了,掀开后,惊呆了齿轮轴断了,难以置信,当时直接要换齿轮箱,保修期过了几个月了,齿轮箱很贵,几千;然后就修,从厂里发配件,等了一个礼拜,然后车就正在邻近的修车厂停了一礼拜,售后职员带着配件换好了,然后给完钱,他们就走了。比及把车开到道上才浮现修睦后的齿轮箱有很大题目,噪音很大,正在道上基础不敢走。就不断和售后相干,售后说没主见直接换新的齿轮箱,第二天,以20km/m的速率开了一上午开到售后(不敢走,齿轮箱声响太大),售后给换了新的,然后又经历交涉补了钱。我认为其他该当没啥题目了吧。

  2、又开了几个月,一个下雨天出去,当时光荣有车,不必淋雨,走着走着,车又不会走了,淋着雨,下来把车推到了道边。给售后打电话,售后第二天来了,发轫鉴定,限度集成坏了。然后拆掉返厂,下面又是几天的恭候,然后保修期过了,又是一笔钱。

  3、齿轮箱换了,限度集成修了,这下没题目了吧。可是徐徐就感受车前面有点抖,噪音大,对象容易跑偏,去售后,售后说前轮架(不是很懂,便是固定前轮,和转向的)磨损了,可能全换新的。不到两年就不可了,我说仍然算了吧,花不起了。

  车不断开到现正在,行为一个用户,少少内饰倒车雷达什么的小东西坏了,我感受是可能承担的。结果车的价值摆正在那。可是做为主旨,电动机、齿轮箱、限度集成、车架底盘、这些十分紧要的东西的坏,我很不行理会。也和售后职员换取了良众,售后仍然不错的,售后也很无奈,每次感受售其后的都欠好乐趣了。买个车原本图个容易,可是给我父亲也带了良众不快,容易坏,出门很胆怯又不走了。

  雷丁行为一家低速电动车分娩商,确实给专家也带了良众福利。让一个遍及的消费者可能买到电动汽车,可是真的质地为本。你可能内饰外观,差一点。由于几万块钱买个雷丁,说真话原本就没对内饰报啥盼望。可是动不动就不走了就太甚分了,整车才4万众,修一次几千速,确实贵,原本买电动车便是 图一个经济。质地、质地、质地,紧要的东西说三遍。要么普及主旨配件的质地,要么低重配件的价值。往后可能再也不会买雷丁了吧。

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  结果当时买车花了4万众,总不行开一年众,就开进废品站。没主见,继续又修了几次。如下:

  2、内部分把手,质地太差了,大体换了4个仍然5个,这个比拟于其他都是小钱。

  4、2018年闭,车满电连40KM都跑不了,换了电瓶1万众(全数电瓶都换了,有几块胀包 了)。

  5、换了电瓶后,又有一次,车没主见动了,售后说是限度集成的题目(限度集成之前修过一次,花了很众钱,又出题目了),拆下后返厂,厂家说,限度集成没题目。可是售后又检验不出来哪有题目。前后大体修了一个月,末了把售后把刹车线拔掉了,车能走了,也不知晓有啥题目。反正能开了。

  6、迩来的一次维修是,对象盘不会转弯了,拆开后,对象盘下面限度转弯的连杆,齿轮牙断了,没主见,又修了对象盘。

  截止到目前,经历了浩瀚的维修,车还正在服役中,买车花了4万众,维修速进步车的一半了(加上换电池),买车时当时选的仍然号称能越野的SUV,当时传布还翻阅长城啥的,反正店里现车最贵的。3年众总共6万众(不算电费)。和油车也差不众,何况每次维修都要好几个礼拜。

  本年差不众就该换车了(也不思再进入了),再也不会入雷丁了。奔着省钱去,到头来,最用钱。

  推举买车预算不众的友人,假设有两万众块钱,买雷丁,质保一年,延保一年(肯定要延保,要否则一年也许就进废品站了,我当时便是充公到知照,没延保,维修众花了好几千)。宁神开,两年后开进废品站,不亏。假设高于2万,直接买油车(A0级小油车,或者直接神车五菱),或者买锂电吧,江淮的,电动汽车价格表北汽的,比亚迪的,中国新能源汽车买个老款,整车质保3年,有的保5年,电池保8年,不香吗?

  雷丁CoCo应用者。正在咱们小县城雷丁实在不算太火,满大街都是大阳。当初买车时一眼就相中了Coco的外观,当天没买,回去查了查雷丁,浮现历来是山东第一品牌,只只是咱们这里没掀开市集。经历众家对照之后确定了下来,转头客老板给优惠了300块钱,39500购进。买回来3个众月了,没有呈现过啥题目,充满电大体可能跑100公里吧,冬天便是容易充不满。应用体验还不错,泊车拐弯都挺容易。