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5月新能源车销量前10名出炉背东魅娱乐平台后藏
电动汽车 2014-12-19
5月新能源车销量前10名出炉背东魅娱乐平台后藏
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  11095辆的结果让其进入月发卖万辆俱乐部,不单让其他电动汽车汗颜,让良众燃油车也自愧不如。月销过万辆,这该当是电动汽车单款车型的第一次。邦人对特斯拉真是厚爱有加。

  昨天,搭载磷酸铁锂电池的model 3也进入工信部目次了。NEDC续航468km,揣测电池容量是57kwh。价钱方面,有机构揣测可降至21万元。电驹哥比力赞成这个估计。

  由于从产物层面讲,除了自愿驾驶AP,以及大功率电机+前双叉臂后众,邦产model 3正在其他方面并没有众大上风。良众15万元旁边的邦产电动汽车也能到达乃至高出这个续航程度,设备和做工还比它强。

  所以,假若不焦心用车,能够持续恭候,不要做韭菜。假若是铁粉,那就去提车吧。

  电驹哥曾评测过埃安S,1100km。它的归纳气力是比力重大的,特别是长续航版,长续航版有60kwh的电池容量,续航比邦产model 3准则版长点。同时,设备程度、内饰做工、语音车联网也都很重大,说完胜邦产model 3毫不是夸口。特别是内饰做工,正在这个级别里数一数二。

  正在model 3引认为傲的自愿驾驶方面,埃安的自愿驾驶程度固然比不上特斯拉,但自适当巡航+车道维持成效用起来也不错,高速+拥堵途行驶能够缓解司机压力。更紧张的是,它的自愿驾驶包只需求12800元即能够一切开通,这个比特斯拉实惠众了。

  北汽新能源的车,平淡我跟车主闲扯,车主们都响应了两个所长:一是续航结壮,标众少便是众少,二是售后任事好。东魅娱乐平台差错则是品格做工欠好。

  比如,有一次我正在高速途上测电动汽车,正在任事区碰上一位EU260车主来充电,他说这车续航结壮,标众少便是众少,独一的缺憾是续航短了点,正在高速途上跑200众公里就得下来充电。

  售后任事踊跃呼应是北汽新能源的一大特性,正在北京特别如斯。EU5是北汽新能源的最新车型,品格做工比上一代晋升了良众。接下来,北汽新能源正在自愿驾驶、车联网方面再强化一下,就更牛了。

  电驹哥曾评测过全新秦 EV,是一款归纳性价比很高的车,15万元以下,颜值、空间、三电体例、续航程度、语音车联网、质保任事都可圈可点,是一款主打家用、走量的电动汽车,万分适合找寻稳当牢靠的用户。原本是销量冠军的根本,只可是敌手提高更疾更强,泯没了它的光后,不过气力依旧存正在。

  秦EV的内饰品格与同级车比拟还需求晋升,亏得,汉来了,汉的内饰由奔跑安排师打制,堪称比亚迪史上最高级的内饰。汉希望接过秦EV的大旗,让比亚迪电动轿车重归一哥名望。

  4月份电驹哥刚评测了这款车,感觉它销量走红是势必趋向。由于它有如下上风:

  比ES8小,利用起来更轻易;续航400km,足够用;特别是L2自愿驾驶、语音车联网万分强,自愿驾驶仅次于特斯拉,是一款真正的智能网联电动汽车;前双叉臂+后众,前后双电机,电动汽车图片电动车汽车品牌排行驾控职能也不错;而且尚有换电成效;差错首要是制车品格和耐久性了。

  这款车没怎样接触过,不了然其职能品格。它拿到这个销量,有点像闷声发大财。奇瑞这家企业正在时间研发方面是很舍得加入、很结壮的,这劳绩了EQ的根本, 这款款小型车适合占号,也适合中小都市的挪动出行。

  电驹哥试驾过本年的新款,这个车是阔绰车内部最牛的插电混动车下,没有之一,因此平昔是阔绰插混车里的销量冠军。本年它的纯电续航刚才升级到95km,更是让敌手瞠乎其后。它采用宝马540的底盘,操控职能没得说,搭载L2自愿驾驶,尚有语音、手势、触屏等五种担任文娱体例成效,黑科技很炫。

  这车我没开过。印象中它是一款占号神器。很美丽很萌,续航350km,是这个价位里续航较长的。既能占号,又能都市代步。

  这个车没测过。也是都市出行神器和占号神器,泊车轻易,空间宽广。上汽通用五菱有一套本身的电动汽车推行体例,世界上千家经销商,E100能拿到这个结果一点也不稀奇,我的印象中,这个车该当月销过万才对。

  前几天电驹哥刚测了这车,合座程度高出我的预期。L2自愿驾驶和蔚来一个程度,语音车联网也是自助品牌里前哨。设备、空间、制型、内饰都很不错,特别是纯电续航180km,让它能够一车两用。假若说差错的话,我感觉跟蔚来一律,制车品格和耐久性需求晋升。

  1、占号神器淘汰了,唯有三款。电动汽车价格表以昔人们担忧电动汽车品格、续航可是闭,期望买个低贱点的占号神器。现正在,电动汽车品格上来了,占号神器也起首了裁减赛,只剩下品价兼有的车型。

  2、智能网联电动车销量慢慢走高。智能化、网联化、电动化是大趋向,前几年,首要是电动化,但现正在,搭载智能化+网联化的电动汽车更受追捧,比如model 3、埃安、秦EV蔚来宝马、理念都供给了L2自愿驾驶、语音车联网。

  3、制车新实力越来越受到认同。蔚来和理念的销量走高便是一例。我感觉他们受到认同的根蒂因为,是搭载了自愿驾驶和车联网。

  4、守旧车企新能源车还需求加把劲。看这个外格,守旧车企唯有宝马宝骏新能源汽车进入前十名,其他都是制车新实力或新能源汽车公司。