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欧曼的成长告诉了我们什么?_?
商务乘用车 2014-12-19
欧曼的成长告诉了我们什么?_?
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  热播电视剧 《我的前半生》,告诉咱们一个意义:女人率由旧章,男人必然会变,由此施行任何事物即使率由旧章终将被裁汰,欧曼便是由于继承顺适时代的生长和卡车师傅的需求的法则,才干经久不衰,成为卡车界的传奇。

  1996年,北汽福田照旧一家鲜为人知的汽车缔制厂。2002年福田汽车正式改名为“北汽福田汽车股份有限公司”,并出手涉足重卡缔制规模。

  为福田汽车掀开重卡之门的品牌名为“欧曼”,英文名为“Auman”,全称AutoMan汽车人,这种洋气的卡车名字谁都没有思到会涌现正在一台中邦卡车上,但欧曼就像一匹“黑马”杀进了中邦商场,开创了福田汽车的重卡时期。

  公共第一次睹到或者接触到福田欧曼的车型便是上图的欧曼H2,该车型是欧曼2002年推出的第二代产物,第一代产物许众人没有睹到乃至都没有传闻过。

  2001年9月,福田汽车推出第一代重型卡车欧曼H1系列。因为该车型较为小众,比拟少睹,而今能看到的欧曼H1系列都是为数不众相持下来的卡车,车龄起码已有13年。

  2002年8月,北汽福田正在其位于北京怀柔的汽车工场北部厂区投资20亿元,兴办了北京欧曼重型汽车厂。同年10月,最新的欧曼H2系列卡车正在新厂区正式进入坐褥。

  第10000台福田欧曼卡车驶下坐褥线腊尾,第一万辆欧曼重卡驶下了坐褥线。两年前照旧一家正在重卡行业徒手发迹的企业,两年后欧曼产物就让当时的解放、春风、什么是乘用车重汽、陕汽等主流卡车坐褥商倍感压力,创设了中邦商用车的事业!

  更生的欧曼重卡也连接改良着中邦重卡发卖记实。时至今日,安装福田康明斯ISG唆使机的欧曼ETX动力仍然晋升到了430马力。十年的生长进程也使得欧曼ETX系列成为邦内中端卡车的标杆。

  2007年10月,福田与宇宙顶尖的康明斯唆使机公司以50:50的股比合股兴办了福田康明斯唆使机有限公司,福田康明斯动力自后亦成为邦内出类拔萃的唆使机缔制商。

  经历八年的酝酿,2012年2月,福田与德邦的戴姆勒公司喜结连理,伴跟着合股公司的正式兴办,旗舰车型欧曼GTL同时出生,这看待福田来说是双喜临门。

  2015年推出的欧曼GTL超能版正在现有GTL的根本上安装了奔跑的OM457唆使机。

  欧曼GTL闭键面临中高端重卡商场,不只如斯,主被动安总共例也追随宇宙潮水,ABS、EBS和EVB唆使机气门制动,使得车辆正在百般非常途况下行驶时,驾驶员和车辆能够速捷反映选取步骤。

  2016年正在德邦汉诺威的车展上的第五代欧曼EST超等卡车,吸引了众数邦外里汽车行业从业者的眼光。

  欧曼EST超等卡车是由德邦戴姆勒奔跑、美邦康明斯动力、德邦采埃孚、德邦大陆公司、威伯科等众家正在卡车界内相等具有影响力的公司构成的环球卡车同盟,联手基于戴姆勒奔跑卡车平台上打制的,其方针是为了对标“美邦超等卡车”和“欧洲超等卡车”。正在原有的康明斯ISG和奔跑OM457动力上还引进了美邦康明斯的ISX12唆使机,排放模范均到达宇宙主流的欧V模范。

  欧曼EST的外观比拟于暂时险些完全的卡车都要先辈很众,充满科幻的驾驶室制型与很众欧洲卡车对照起来都漂后很众。

  LDW、TPM、EVB、ABS、ASR、ESP、商务车液力缓速器等车辆主动体例纷纷涌现正在欧曼EST上。北汽福田商务车价格与很众邦产卡车差异的是,欧曼EST还加装了进口车上广泛装备的智能车队管束体例,为车队管束普及运营出力。

  为了与邦内主流的解放、春风、重汽、陕汽等众家重型卡车坐褥商比赛,欧曼正在先辈的卡车上融入更众来自欧洲和美邦的先辈身手,全力完毕邦产卡车的互联智能生态,将欧曼重卡打变成“中邦缔制2025”,接轨“德邦工业4.0”。仰仗“超等卡车”的推出,欧曼也所以成为了接轨宇宙的中邦首款欧洲模范重卡。

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