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乘用车销量11个月来首次正增长 商务部:政策效
商务乘用车 2014-12-19
乘用车销量11个月来首次正增长 商务部:政策效
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  中邦汽车工业协会最新公布数据显示,5月份乘用车产销166.0万辆和167.4万辆,环比拉长4.5%和8.9%,同比拉长11.2%和7.0%。乘用车销量近11个月来初次实行同比拉长。商务部音信说话人顶峰6月11日正在答复记者提问时流露,这阐明中间和地方出台的安靖和放大汽车消费的策略结果慢慢闪现,汽车企业加疾复工复产,住民消费信念有所加强,汽车消费需求取得有用开释和回补。

  中汽协最新公布数据显示,5月份汽车产销地势继续向好,环比均呈拉长,同比增速明明高于上月。5月当月,汽车产销折柳到达218.7万辆和219.4万辆,环比拉长4.0%和5.9%,同比拉长18.2%和14.5%。前五个月,汽车产销累计为778.7万辆和795.7万辆,同比低重24.1%和22.6%,降幅与1-4月比拟,折柳收窄9.3个百分点和8.5个百分点。

  整个到细分车型看,乘用车5月产销166.0万辆和167.4万辆,环比拉长4.5%和8.9%,同比拉长11.2%和7.0%。正在乘用车要紧种类中,与上年同期比拟,根本型乘用车(轿车)产量略增,销量微降,众功用乘用车(MPV)产销均呈低重,其他乘用车种类产销呈较疾拉长。1-5月,乘用车产销595.5万辆和610.9万辆,同比低重29.1%和27.4%,降幅比1-4月收窄8.7个百分点和7.9个百分点。

  商用车5月产销折柳为52.7万辆和52万辆,同比拉长47.7%和48%。正在商用车要紧种类中,客车和货车产销同比均呈拉长,货车增速更为明显。1-5月,商用车产销183.2万辆和184.8万辆,同比低重1.4%和1.0%,降幅比1-4月收窄11.7个百分点和11.4个百分点。正在商用车要紧种类中,客车产销均呈低重,狭义乘用车货车产量略降,销量微增。

  新能源汽车5月产销折柳落成8.4万辆和8.2万辆,环比拉长3.5%和12.2%,同比低重25.8%和23.5%。从细分车型看,插电式羼杂动力汽车销量低重较疾,纯电动汽车产销降幅还是高于行业。1-5月,新能源汽车产销29.5万辆和28.9万辆,同比折柳低重39.7%和38.7%,降幅比1-4月收窄5.1个百分点和4.7个百分点。

  中汽协指出,5月产销的拉长得益于邦内抗击疫情地势继续向好,企业加疾实行复工复产复市, 同时奉陪中间及地方政府一系列利好策略的拉动,消费信念取得擢升,个别消费者被抑遏的需求也加疾开释。可是,从行业生长态势看,眼前,固然邦内疫情防控地势向好,但邦内宏观经济的还原还需求一个历程。商务用车价目表奉陪邦际疫情的不确定性,海外市集需求还未还原,出口依赖型企业仍没有开脱逆境,这将导致邦内消费需求的还原经过有所滞后。于是行业上下应中心体贴邦内市集的还原经过,以及海外疫情防控的地势变革对邦内汽车行业带来的影响。

  顶峰流露,中邦汽车市集具有较大的生长空间和潜力,汽车消费需求已经兴旺。跟着邦内分娩糊口次第总共还原,各项援企纾困策略进一步落地生效,我邦汽车消费市集仍将依旧平定回升的态势。