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特斯拉Model 3两年降价22万!李斌:蔚来不降价一
admin 2021-02-23

  简直来看,特斯拉的明星车型Model 3,正在2019年2月份,刚进入邦内商场时,举动一款进口车,其初学版车型的裸车价为43.3万元,再加上3.7万元摆布的购买税,保障上牌另算,

  不过仅过去了两年,特斯拉Model 3的初学代价就降到了24.99万元,对车主来说车辆贬值的速率,还比但是特斯拉减价的速率。

  不过,繁众车企中也有各异,蔚来即是最有代外性的一个,从始至终都没有跟进特斯拉减价。并且蔚来车型的均匀售价依然跨越了40万元,为中邦品牌均价最高的车企。

  此前蔚来没有举行过减价,不过方今,正在特斯拉及制车新权势的“围剿”之下,儿童电动汽车就连华丽品牌宝马也撑不住了,其首款全新电动车宝马iX3刚官宣减价7万元,雷丁电动汽车价格蔚来还能不跟进减价吗?

  看待这一题目,蔚来李斌也重申了我方的见解。日前,李斌正在接纳媒体采访时体现:蔚来汽车不会减价,他以为,减价是对老用户的心情侵害,“对依然挑选咱们的用户要有感恩的心,要善待他们。这是一个企业的底线,每个企业的底线不太相似。”

  其它,一分代价一分货,倘使蔚来低落汽车的出卖代价的话,固然可以获取必定的商场份额,但汽车质地、售后的任事等少许题目,不妨会有必定的低落,这对悉力于做好任事的蔚来来说,远离了他们的企业理念,违背了他们的初志。

  从李斌的见解中可能看出,面临特斯拉猖獗减价抢占燃油车商场的举止,奇瑞电动汽车报价蔚来显得并不是很正在意。此前,蔚来李斌还曾说过,蔚来的敌手并不是特斯拉,由于特斯拉要做电动车界的群众、丰田。

  而蔚来是要做电动车界的奔跑、宝马、奥迪。对蔚来车主而言,代价并不是吸引他们的苛重要素,优异的任事和极致的电动车体验才是。

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