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东魅娱乐平台一个电动车底盘卖30亿? REE、VCVC宣
admin 2021-02-10

  据其官网先容,该业务估计2021年第二季度终止,目前对REE Automotive的开头估值约为31亿美元,此次上市将为这家首创公司带来5亿美元的现金流,用于公司研发和延长。

  闭怀美股的读者众少会有清楚迩来SPAC观念火的不得了。何况REE照旧一家电动车时间公司 ,和新能源自愿驾驶都沾边 。

  归并已经发外,VCVC股价飙涨了50%,从基准10美元邻近涨到了15、16美元,单日业务量远高于过去3个月的累计数字。然而,跟着热度消浸,电动汽车厂家VCVC股价三日内回落10%掌握,可睹投资者对这笔业务仍心存疑虑。

  SPAC公司大起大落底本已司空睹惯,实体公司、壳公司归并前后依旧有很大不确定性,咱们没关系从公司根基面来看。

  正在REE的公然SPAC呈报中,咱们能清楚到:REE思为出行公司,供给电动车、自愿驾驶的底子开采模组。其条件假设是:到了将来,会有少少车辆只能够自愿驾驶,东魅娱乐平台不预留驾驶员员,也就不须要对象盘。

  于是,REE将电动车最首要的元素,比方驱动、转向、避震以及电池组总共浓缩到一个模块上供给一个「通用电动车底盘」,用简单电力框架餍足总共车型需求。

  客户向REE订购差异规格的底盘,拼装成出租车、卡车、大巴,也能够是处分末了一公里的小型货运车。

  底盘能够自界说轴距 、或是续航、或者载物面积,首要零部件仍要由REE来供给 。

  笔者的领会是,REE思做汽车界的闻泰科技。闻泰是给手机品牌ODM,对客户提出的产物央浼实行策画、电动汽车行业量产,是千元机迭代的首选计划。

  REE则供给底盘ODM + 整车OEM ,同样为主机厂客户减省自研的时辰。

  凭据算计,REE预测正在达成量产后,相较于$50k的飞驰纯厢型车e-Vito,其同级别量产整车代价正在45k美元掌握,而利润率到达36%。

  相似于邦内蔚来XPT,领克巨大SEA以及民众IDx,这个赛道里有 RIVIAN、ARRIVAL 、NIKOLA。REE与他们具有同样的尺度化思绪,对准的赛道则更为激进无驾驶员的出行市集。

  2月3号归并这一天 ,REE尚未剩余,却一经得到约3.1 billions美元估值。个中,5亿美元的现金流瓦解来看:2亿美元来自VCVC托管现金,3亿美元来自PIPE私募基金。

  以三家私募出资方布景来看,简单靠短期内的SPAC赢利的可以性不大,更众是通过入股,达成对新时间笼罩与采办。

  根基面只是影响股价再现的成分之一,正在SPAC仍要将活动性这类成分纳入考量。

  较小的业务量往往会使股价对市集新闻非常敏锐,任何风吹草动都能让这只SPAC代价远远偏离根基面。

  目前,REE创始团队将合计持有83.8%的股份,VCVC股东却只分到了 5.6%,正在SPAC项目里算特别低的程度。

  必定水准上讲,REE私有化水准太高了。私有化水准高同样会加剧活动性弱的近况。

  目前,笔者对VCVC的活动性展现思疑,其股价动摇危害高,不倡导短期内筑仓。

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