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2021-2-23周二 新能源汽车资讯
admin 2021-02-27

  指日,按照天眼查盘问,特斯拉汽车讯息办事(大连)有限公司正在大连高新区注册创制,新能源汽车行业新闻注册资金金100万美元。

  据悉,该公司是由特斯拉香港有限公司投资注册的独立法人公司,将存身高新区创立特斯拉工夫助助核心,面向世界用户供应长途工夫助助诊断办事。该项目落户记号着大连市成为特斯拉正在中邦汽车办事板块的要紧构造都市,为高新区汽车后办事财产再添新军。

  据报道,指日,蜂巢能源科技有限公司与浙江省湖州市正式订立投资同意,蜂巢能源将投资70亿元正在湖州南太湖新区创设年产20GWh的动力电池新基地。

  指日,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司(现称“合创汽车”)结束增资扩股。此次共计增资约24.05亿元。此中,珠江投资料理集团有限公司(以下简称“珠江投管集团”)行动策略投资者增资约19.23亿,为最大股东;广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4.82亿元。增资扩股结束后,合创汽车估值将横跨30亿,据揭发该项主意周围后续将横跨百亿元。

  指日,蔚来正在官方App宣布动静称,因为100kWh电池组呈现了短期的求过于供,因而原定的“100kWh电池灵敏升级办事”将延后两个月开启预订。按蔚来宣布100kWh电池组时的原计划是,2020年12月初将优先为新车选装和长期升级的用户交付100kWh电池组,2021年2月份起初为灵敏升级的用户交付100kWh电池组。

  指日,乌海市氢燃料电池公交车加入操纵典礼正在海勃湾区充电站加氢站举办。市委书记史万钧出席典礼,并与市公交公司刻意人移交氢燃料电池公交车钥匙。据通晓,这是内蒙古自治区初次引进和操纵的氢燃料电池公交车。

  2月19日晚间,*ST力帆宣布2021年1月产销速报。力帆新能源汽车1月坐褥105辆,同比增进600%;发售107辆,同比增进613.33%。与之变成昭着对照的是,古板乘用车仅发售1辆,同比降落98.18%。

  日前,正值欧宝Ampera出生十周年之际,欧宝官方公告其将正在年内推出蕴涵Corsa-e、Mokka-e、Zafira-e Life、Grandland X插电式搀杂动力,下一代雅特(Astra)以及众款商用车等正在内的9款新能源车型。此中Mokka-e定位为一款纯电动SUV,新车出自CMA平台,搭载了一台最大功率为136马力(100kW)、最大扭矩为260N・m的驱动电机,动力电池容量为50kWh,WLTP工况下的续航里程为200英里(322km)。按照最新报道,Mokka-e或将正在2021年结束首批交付。

  据悉,特斯拉(上海)有限公司筹划范畴于指日发作工商调动。按照原料显示,新增新能源汽车整车发售;汽车新车发售;二手车经销;汽车零配件批发;日用百货发售;针纺织品发售等。特斯拉(上海)有限公司创制于2018年5月,法定代外人工Xiaotong Zhu,注册资金46.7亿百姓币。数据还显示,该公司由TESLA MOTORS HK LIMITED 特斯拉汽车香港有限公司全资持股。

  湖南省政府办公厅日前宣布《合于加快电动汽车充(换)电根本方法创立的执行看法》,真切基础修成“车桩相随、绽放通用、法式同一、智能高效”的充电方法编制,到2025岁暮,全省充电方法保有量抵达40万个以上,保护全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求。

  看法真切,长株潭都会圈大家充电桩与电动汽车比例抵达邦内前辈秤谌,力图都市中枢区大家充电方法办事半径小于1公里,其他市州都市中枢区大家充电方法办事半径小于2公里。纯电动微型车排名高速公道和邦省干线公里。

  指日,比亚迪官方宣布动静称,比亚迪汉成为首搭博世“IPB智能集成制动编制”的新能源量产车,同时基于IPB编制的“CST畅速制动性能”也环球首发。

  指日,富士康科技集团(Foxconn)的一位高管外现,该公司的新电动汽车平台估计将正在本年晚些时期推出新款汽车,此举记号着这家电子巨头正在进军汽车范围的道道上得到了强大进步。据悉,将会有两款新车采用MIH模块化纯电动平台打制,估计正在四时度亮相,同时还会推出一款电动公交车。

  2、长城旗下毫末智行结束3亿元Pre-A 轮融资,策动2023年科创板上市

  2月21日晚间,长城控股旗下主动驾驶公司毫末智行被曝已于指日结束 3 亿元 Pre-A 轮融资,用于扩展职员周围及研发加入,投资方蕴涵首钢、美团、高瓴资金等。据悉,此次融资早正在2020年下半年就已启动,并收到了众家策略投资者的投资意向。

  2月22日,据媒体报道,蔚来第二代换电站依然结束了验证任务,并起初实行计划前的环节测试,蔚来CEO李斌、总裁秦力洪等指引均抵达现场亲自测试。有动静说明,蔚来将于2021年4月正式计划第二代换电站,该换电站安置了更大的电池仓,可装载最众13块电池。按照官方动静,蔚来策动2021年正在世界创立完毕500座换电站。据悉,从4月起初,蔚来将连绵计划第二代换电站。

  指日,清能股份子公司——美邦Hyzon Motors Inc.(以下简称“Hyzon”)与新西兰能源公司HiringaEnergy(以下简称Hiringa)公告两边已签订车辆供应合同,Hyzon将向Hiringa制作和供应零排放重型货车(HGV)。

  为了配合Hiringa正在新西兰境内的加氢站扩张策动,Hyzon将正在2026年之前向Hiringa交付1500辆零排放氢燃料电池重卡。

  2月22日,由欣旺达官方获悉,其子公司欣旺达电动汽车已于日前收到春风汽车集团有限公司乘用车公司(以下简称“春风乘用车”)合于E70动力电池零件定点供应商拣选确定的告诉函,为其E70供应动力电池总成产物。

  2月22日,记者从长城汽车获悉,智能汽车奇迹部总司理顾维灏已加盟长城汽车,出任长城汽车旗下毫末智行CEO,将与长城汽车智能驾驶刻意人张凯、长城汽车智能驾驶总监甄龙豹联合伙伴,刻意长城汽车智能驾驶研发的合联任务。

  据外媒报道,德邦草创企业PolyCrypt将区块链使用于物联网(IoT)及时流程。正在“Perun”项目中,该公司愿望执行一种管理计划,用于支拨电动汽车的充电用度,要紧的是,能以即时、低本钱式样实行交往。该项目将进入财产化执行阶段。

  今日,有动静称,上汽集团手下企业上汽乘用车已与智能芯片财产“独角兽”地平线敲定团结同意,上汽集团将以上汽乘用车为载体进军汽车芯片财产。

  通过与地平线的周到策略团结,上汽集团将把上汽乘用车正在智能网联化范围的工夫结果与地平线的智能芯片、视觉感知算法、数据闭环工夫才力相集合,物色新的发扬目标。

  上汽集团此举一方面可能缓解芯片欠缺带来的产能紧张,另一方面也寄愿望或许联合打制出可能对标特斯拉FSD(FullSelf-Driving,全主动驾驶)的下一代智驾域驾驭器和编制计划。

  公然原料显示,特斯拉FSD于2019年4月宣布,单芯片算力为72 TOPS,功耗为72W,助助8道高清摄像头,其统治速率可达每秒2300帧,是目前业界最为领先的主动驾驶芯片。

  目前,地平线车载芯片依然正在长安、奇瑞等车企的产物上量产使用。而地平线策动将正在本年内宣布的征程5芯片具备96 TOPS的AI算力,外率功耗为15W,助助16道摄像头,单从这些数据上来看,其职能十足超越特斯拉FSD。但是特斯拉FSD依然有了豪爽的量产使用体验,而地平线芯片仅仅是纸面数据,要念真正进步特斯拉FSD,还需求笼络车企发展豪爽任务。

  但是地平线操纵的车载芯片工夫依然让其成为了汽车财产链中的香饽饽。不只是上汽集团,此前长城汽车也公告结束了对地平线策略投资,正式进军芯片财产。长城汽车将通过策略投资、策略团结及自决研发等式样,正在芯片财产实行发扬。同时,比亚迪、长江汽车电子、春风资产等汽车财产链合联企业也插足了地平线最新一期的融资。

  此刻,发扬智能汽车的大目标依然真切,电动车资讯网然而正在汽车智能化的历程中,仍是存正在着“卡脖子”的题目。世界政协经济委员会副主任、前工信部部长苗圩公然外现:目前智能汽车厉重面对三大题目,一是芯片题目。除了讯息通讯摆设和手机芯片,车用芯片必需合心,蕴涵通用的芯片和车规级专用芯片,计划时要兼顾两全;二是操作编制题目。汽车走到肯定阶段,打制出一个自决可控、开源绽放的汽车操作编制势正在必行;三是安好题目。跟着智能网联汽车发扬,一系列新的安好性题目需早做策动。

  而正在现阶段,芯片题目最为彰彰。昨年下半年起初的芯片欠缺题目影响了公共、通用、福特、斯巴鲁、丰田、日产、菲亚特克莱斯勒等环球著名的汽车制作巨头,邦内的车企固然还未叫苦,但受到的影响必定不浅,这从本年年头起初,汽车财产合联资金豪爽插足具有智能驾驶、车载芯片研发才力企业的融资就可能看出来。

  2月21日,正在广州黄埔区、广州开采区举办“奋进‘十四五’启航新征程—第一季度强大项目蚁合签约动工举动”上。环球首批、周围最大的氢燃料电池泥头车正式运营宣布,据悉,此次广州黄埔区和开采区将累计宣布氢燃料电池泥头车数目达500辆,将是环球首批、周围最大氢燃料泥头车使用案例。

  本次运营宣布的氢燃料电池泥头车从整车到环节部件均正在该区研发坐褥,此次现场涌现的氢燃料电池泥头车是由雄川氢能科技公司供应;25吨、31吨各占一半,合计45辆,车辆一次充氢时辰仅需8—15分钟,一次充氢可行驶400公里以上。

  广州市生态境遇局黄埔分别局法律监察大队队长曾胜外现,据测算,500辆氢燃料电池泥头车加入运营后,每年可省略碳排放3.5万吨,省略氮氧化物等污染物排放量768吨,胀动全性命周期环保“零排放”,有用管理燃油泥头车带来的境遇污染题目。

  与此同时,曾胜还揭发,改日三年内,广州黄埔区,广州开采区还将延续加入运营3000辆氢燃料电池泥头车。

  电车汇从广州群生招标署理有限公司官网获悉,科学城(广州)环保财产投资集团有限公司宣布31吨燃料电池自卸式垃圾车(燃料电池自卸汽车)采购及租赁项目招标告示,此次招标数目为500辆,采购单价最高限价(含税)为90万元/辆;合计4.5亿元,截止目前暂未显示招标结果讯息。

  ,2月20日,北京市交通委员会印发了《合于为北京市新能源轻型货车运营鞭策企业供应优先城区通行的执行计划》的告诉。《计划》指出,对踊跃插足北京市新能源轻型货车运营鞭策计划(简称“油换电”战略)且餍足发放条目的企业优先发放城区货运通行证。初次处理时,按调换新能源车辆和证件发放数目1:1的法式予以核发。

  指日,J.D. Power(君迪)颁发了北美2021年汽车质地牢靠性咨议呈文。此中,行动一家只发售纯电动车、而且正在2020年发售了全美近8成电动车的特斯拉排名仅为倒数第四。

  J.D. Power牢靠性咨议通干涉卷考核的式样搜聚了8000位车龄三年的汽车打击原料,细分为八大类共177项打击,蕴涵供和缓空调编制、讯息文娱编制、外观瑕疵、动力总成打击等。本次评选的均匀得分是每100辆车121次打击,排名前三的品牌是雷克萨斯(81/100),保时捷(86/100)和起亚(97/100)。

  而特斯拉的考核结果是均匀每100辆车176次打击,仅优于捷豹(186次/100辆),阿尔法·罗密欧(196/100)和道虎(244/100)。值得一提的是,特斯拉没有授权君迪对15个州的车主实行问卷考核,以是厉峻来说它们并没有抵达君迪的法式,以是本次对特斯拉评分所采用的是来自其他35个州的调研数据。厉谨来说的话,数据相对付其他车企的差异或者会较量大,但总的来说仍是属于质地题目较众的一批。返回,查看更众